中国环境与发展国际合作委员会圆桌会议２２日上午在北京凯宾斯基饭店隆重开幕。

嘉宾发言——

挪威埃肯亚洲公司总裁潘多伦：

非常感谢主席先生。女士们、先生们，我感到非常高兴能来这里给大家讲话，这是一个非常重要的话题。会议的组织方要求我能够技术上的差异和障碍的问题做一个案例的研究。所以我在这里要从行业的角度来给大家简单介绍一下话题。埃肯是一个挪威的公司，主要是在材料和环境方面有自己的业务。另外还有一个叫ORKM，它每年的收益大概有500亿左右， ORKM是他的姐妹公司。

在这里大家可以看到，我们这个公司在挪威北部的一个研究中心，我们的使命就是要能够塑造未来。我们也希望能够找到这些能力上的空白。

（见图）在这里大家可以看到黄色的地方就是我们显示的是我们目前正在研究的一些新技术。那么从我们的角度来说，我们实际上是采取了两个方法的不同步骤。这点我想大家也可以很容易的理解。一方面我们要解决大的宏观性的问题，这是从上至下的。那么，从下至上我们就是要解决核心能力的问题，以及一些技术的平台问题。

所有这些有害材料的回收、循环，我们的目标就是要实现更少的能耗。但是又能够产生重要的材料，产生更少的废品，并且在生产方面比较灵活。在材料方面，我们想找的材料是低重量的，高的强度，很好用，并且可回收的材料。增加材料的功能性。并且要彻底的消除有毒的工业废物，我们准备是从原先自己来处理我们有毒的废物。除此之外还要替别的行业处理废物。我们现在有104年的历史，我们也是分布这个行业不同的部分，包括铝能源，还有硅等等一些相关的活动，在铝下面我们和一些大型的铝公司有非常好的伙伴关系，比如说美国最大的铝制品公司。最近我们是购买了一个瑞典的公司，它是进行下游的铝的业务，比如说铝合金。而且也和其他的一些集团的铝公司进行了相关的工厂合并。所以瑞典的铝公司在合并之前是世界上最大的铝生产企业。他们有40个厂，再加上我们18个厂。现在已经在四个大陆有18个生产的厂了，包括南非、北美，其中还包括中国。

我来给大家看一下第一个案例。也就是我们怎么把一种微硅的有毒的废物，变成一种解决方案。也就是变成一种有价值的产品。我们是在几十年前就在挪威知道有这种技术了，现在在中国已经进行了应用。这是一个典型的中国的硅合金的工厂。我想这个工厂是在云南，这是之前的情况。我们进去之前这个厂是这种情况，但是大家看一下从地形方面是为之一新。右边是我们准备怎么把这种工业的废料变成一种有价值的产品。主要的做法是增加这个产品的强度和其他的特性。

大家看一下整个的工艺是比较简单的，因为高温是达到了650度，所以是非常高的高温。我们也不希望有任何的颗粒，他们是非常精细的，然后变成了一种烟，但是里面也包括一些COD和二氧化碳，我们已经清洁了中国的一百个高炉了。我们所用的这种技术也可以用在火电的设施方面。比如说使用煤碳的供应设施，导致了大量的温室气体排放。与此同时，采用煤碳的供应设施也会排放大量的飞灰，还有温室气体，还包括很多有毒的废料。我们已经在中国和欧洲对一些高炉进行了清洁处理，但是这方面我们也面临了一些挑战，这是另外一个案例，就是从烟气中除硫的技术，这项技术在中国大量的使用。在我们的一个工业里面也进行了技术的使用。但是这个是比较贵的，而且是不能够再生的，那么我们使用了另外一种不同的中介，我们现在测试这个技术已经长达三年的时间了，在美国和意大利的两个设施进行了技术的测试，比较成功。将运行成本降低了40%，减少能耗25%。

目前这个技术还没有介绍到中国，但是可以到中国来，但是需要考虑的是怎么弄，这是第三个案例，这是我们集团的例子。我们在太阳能方面业务比较大。我们有一个子公司叫埃肯太阳能公司，他也是一个比较新兴的太阳能发电公司的主要股东。昨天我们听到了在中国大家很喜欢技术，从而可以让发电的行业比较成功，但是缺少的一环就是太阳能硅的材料，购买必要的材料来生产太阳能的电池以及相关的产品是不难的。实际上中国出口了96%了硅块到国际市场，实际上占国际市场5%的份额。但是有一个问题就是价格方面的问题，怎样获得太阳能级别的硅。现在价格不用吨来计价了，是用公斤来计价，一吨40美元，价格非常的昂贵，也体现了人们对产品的需求。因此我们推出一个新的工艺。从冶金行业获得基础材料，比如冶金行业的硅进行废渣的处理完后净提，然后固后化，然后进行后期的处理。由于新的工艺，我们今年将会在挪威开办第一个这样的工厂，我们和中国的生产，指太阳能硅生产方面我们的能耗是他们的五分之一，二氧化碳只是他们的十六分之一。这是一个很充分的例子，表明高科技的工艺。由于他是几十年的经验发展起来的，所以这个技术确实非常好。

第四个例子，就是可以由新的铝的工艺。大家可以看到左侧的照片（见图），是比较传统的生产铝的景象。是需要大量的土地，而且重型的设备。但是我们的工艺是不一样的，一种封闭的反应器的工艺，是小工厂的工艺，可以很灵活的配置，可以靠近市场。物流也是二氧化碳排放中很重要的一个原因。我们如果能够降低对交通需求的话，我们可以通过更灵活的生产单位布置，也可以减排二氧化碳。这个工艺还需要几年时间才能够商业化，但是我们现在已经取得了很大的进展，我们相信这个技术会成功的。我觉得我们至少能够节约能耗三分之一。

目前温室气体的排放量是比原先的工艺要低50%，我们预计会低100%。这也是另外一个比较有意思的技术进步。

非常感谢！